长城炮皮卡限行

皮卡进城解禁在即,长城炮来了!开这样的皮卡进城比啥车都拽

但是，随着国家对汽车政策的调整，皮卡进城问题已经全面解禁。皮卡也迎来了发展的春天。而国内的皮卡热也已经有段时间了，其实无论是作为工具车还是载客车，皮卡开起来还是挺酷的。如果问你，现在哪几款皮卡最受欢迎？你可能会说是长城。

随着一些省会城市对皮卡政策限制的松绑和解禁，被压抑的皮卡市场正逐渐迎来新的增长的空间。刘庆云认为，目前国内汽车市场，皮卡占比不到2%，国家有意从政策层面进行鼓励和引导消费，这对国内皮卡市场是利好的，未来3-5年都将是皮卡的快速增长阶段。另外，从产品上讲，未来皮卡是可以达到SUV水准的。

近日，国家有关部门联合发出了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，其中“取消皮卡进城限制”再次被提及。与此同时，已经实施解禁皮卡政策的省市也在逐步增多，并且皮卡销量都取得了不错的增长。种种迹象表明，皮卡成为寻常家用车已经是大概率的事情。

长城炮的到来把国产皮卡提升到了一个新的高度，但是和货车一样的1字头类别，皮卡车15年强制报废，很多城市限行，让喜欢这车的也不敢买。终于，5字头专用车类别的长城炮来了。日前，在工信部最新一期新车申报信息中，河北览众申报了一款基于长城炮乘用版打造改装车，申报类别为5字头的检修车。

另外，皮卡车型还会受到政策这一特殊原因的推动。得益于国内越来越多省市放松了对皮卡进城的限制，不用参加车牌摇号、也不用缴纳排量税因而售价比同排量SUV和越野车更低的皮卡，成为了这些政策解禁地区用户的新宠。

其次，“解禁”皮卡的呼声越来越高，说明市场需求旺盛。